Ρεπορτάζ: Ζωή Χειμωνίδου
Ακόμη κι αν κάποιος δεν ασχολείται, δεν τον πολυενδιαφέρει, θα καταλάβει με μια βόλτα στις γειτονιές, ότι διανύουμε προεκλογική περίοδο.
Αντιμέτωποι με τον «οίστρο» της δημοτικής αρχής του κ. Ιγνάτιου Καϊτετζίδη να προχωρήσει σε έργα, βρίσκονται και οι κάτοικοι του Δήμου Πυλαίας- Χορτιάτη, μόνο που υπάρχουν ορισμένα ζητήματα.
Εδώ και δύο ολόκληρους μήνες, έχει «ακινητοποιηθεί» ένα μέρος της οδού 17ης Νοέμβρη στην Πυλαία, στην αρχή του συνοικισμού Κωνσταντινουπολίτικα. Λαμβάνοντας κανείς υπ’ όψιν το χρονικό διάστημα, θα πιστέψει πως αναφερόμαστε για έργα σε λεωφόρο. Όχι. Μιλάμε για ένα τμήμα περίπου 500 μέτρων.
Ας προσπεράσουμε το χρονικό διάστημα. Οι εργασίες που έγιναν και γίνονται είναι να «ξηλωθεί» το οδόστρωμα, να διαπλατυνθούν τα πεζοδρόμια και να κατασκευασθεί μία μεγαλοπρεπέστατη νησίδα στη μέση. Μάλιστα, αυτές τις ημέρες και μετά από δύο μήνες, ασφαλτοστρώθηκε το τμήμα και τα συνεργεία θα προχωρήσουν κατόπιν παρακάτω στον ίδιο δρόμο. Άλλους δύο μήνες, για άλλα 500 μέτρα; Τελοσπάντων.
Ωραία; Λάθος. Καθόλου ωραία. Μιλάμε για έναν δρόμο, που παρουσιάζει αυξημένη κίνηση και ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής, τα μποτιλιαρίσματα είναι καθημερινό φαινόμενο, «σπάνε» τα νεύρα των οδηγών και οι ουρές των οχημάτων είναι ατελείωτες. Ο δρόμος οδηγεί σε επιχειρήσεις, σχολεία και νοσηλευτικά ιδρύματα και αντιλαμβάνεστε τι γίνεται. Για να μην υπολογίσουμε και την μεγάλη ανοικοδόμηση των τελευταίων μηνών, που σημαίνει ακόμη περισσότερα αυτοκίνητα, αλλά και το γεγονός της συχνής συγκοινωνίας λεωφορείων.
Ο δρόμος ήταν ήδη στενός. Με την «ευφυέστατη» σκέψη να διαπλατυνθούν τα πεζοδρόμια και να τοποθετηθεί νησίδα στη μέση, ο δρόμος στενεύει ακόμη περισσότερο. Έξυπνο; Όταν έχεις έναν στενό δρόμο, που παρουσιάζει αυξημένη κίνηση και σημειώνονται μποτιλιαρίσματα, «φαρδαίνεις» τον δρόμο; Λάθος. Η λογική της δημοτικής αρχής Πυλαίας- Χορτιάτη και του κ. Καϊτετζίδη «λέει» ότι «φαρδαίνεις» τα πεζοδρόμια!
Όσοι είναι αναγκασμένοι να μετακινούνται μέσω του συγκεκριμένου δρόμου, αντιλαμβάνονται από τώρα, την ακόμη μεγαλύτερη ταλαιπωρία που θα υποστούν και «κλαίνε με μαύρο δάκρυ». Κι αν αναλογιστεί κανείς πως πιθανόν οι εργασίες να συνεχισθούν ακόμη κι όταν ανοίξουν τα σχολεία, που σημαίνει ακόμη μεγαλύτερος όγκος οχημάτων; Τότε καλά θα κάνετε να αναζητήσετε άλλους τρόπους μετακίνησης. Ίσως… πετώντας.
Και το χειρότερο σενάριο είναι τι θα γίνει αν χρειαστεί να χρησιμοποιήσει το δρόμο για έκτακτη ανάγκη, ένα πυροσβεστικό όχημα ή ένα ασθενοφόρο ή ένα περιπολικό και «πέσει» πάνω στο μποτιλιάρισμα.
Η Πυλαία και ειδικότερα ο συνοικισμός Κωνσταντινουπολίτικα είναι από τις πλέον γνωστές, ακριβές και όμορφες περιοχές της Θεσσαλονίκης.
Ωστόσο οι δρόμοι του συνοικισμού είναι σε «μαύρα» χάλια, οικόπεδα παραμένουν ακαθάριστα- με ό,τι αυτό συνεπάγεται- και συχνά πυκνά έχει και το… θεματάκι της με τα σκουπίδια.
Για να μην θίξουμε και το ζήτημα πως σε μία ιστορική συνοικία μονοκατοικιών και το πολύ δυώροφων κατοικιών, «ξεφύτρωσαν» τον τελευταίο καιρό τριώροφες και τετραώροφες οικοδομές!
Είναι μια περιοχή «φιλέτο», αλλά εντελώς παραμελημένη από τη δημοτική αρχή του κ. Καϊτετζίδη, ο οποίος δεν φαίνεται να… ευαισθητοποιείται ιδιαίτερα, για να μην πούμε καθόλου.
