Του Γιώργου Δαμιανίδη
Το ολοκαίνουργιο RAV4 έκτης γενιάς γράφει ένα τολμηρό νέο κεφάλαιο για τον πρωτοπόρο των SUV της Toyota με προηγμένες τεχνολογίες και ξεχωριστό σχεδιασμό, κάνοντας κάθε ταξίδι πιο ικανοποιητικό, χωρίς άγχος και συνδεδεμένο.
Από την ίδρυση της κατηγορίας των compact SUV κατά την κυκλοφορία του το 1994, το RAV4 έχει χαράξει ένα μονοπάτι με τη μοναδική του προσωπικότητα και τη συνεχή τεχνική του καινοτομία. Το εμβληματικό του DNA συνδυάζει την αυτοπεποίθηση για σκληροτράχηλες εξωτερικές συνθήκες με το εκλεπτυσμένο αστικό στυλ, καθιστώντας το τόσο συναρπαστικό στην όψη όσο και στην οδήγηση.
Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες, το RAV4 έχει καθιερωθεί ως ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Toyota παγκοσμίως, με πάνω από 15 εκατομμύρια πωλήσεις σε 180 χώρες. Στην Ευρώπη, το RAV4 αποτελεί θεμελιώδη πυλώνα της συνεχούς ανάπτυξης της Toyota, με περισσότερες από 2,5 εκατομμύρια μονάδες να έχουν πωληθεί μέχρι σήμερα, καθιστώντας το το πρώτο πιο δημοφιλές μοντέλο SUV της μάρκας και το κορυφαίο σε πωλήσεις εισαγόμενο μοντέλο.
Η ολοκαίνουργια έκτη γενιά ανεβάζει την εμπειρία του RAV4 σε νέα ύψη και ενθαρρύνει ένα φρέσκο πνεύμα περιπέτειας με τον αυθεντικό σχεδιασμό SUV. Τα διαπιστευτήριά του για παντού ενισχύονται από νέα τεχνολογία για μια σίγουρη, διασκεδαστική και αποτελεσματική οδήγηση.
Οι οδηγοί επωφελούνται από χαρακτηριστικά όπως το νέο σύστημα shift-by-wire, η βελτιωμένη οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ (head-up display) σε υψηλότερες εκδόσεις και ο ανανεωμένος σχεδιασμός του τιμονιού. Μια πιο άνετη οδήγηση επιτυγχάνεται χάρη στα μέτρα μείωσης θορύβου και κραδασμών, καθώς και σε ένα ευρύχωρο εσωτερικό.
Οι προηγμένες λειτουργίες υποστηρίζονται από τη νέα πλατφόρμα ανάπτυξης λογισμικού Arene της Toyota, η οποία παρουσιάζεται για πρώτη φορά. Αυτό επιτρέπει ένα νέο ψηφιακό περιβάλλον για μια συνδεδεμένη, προηγμένη εμπειρία πολυμέσων και το νέο Toyota Safety Sense.
Το RAV4 βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ηλεκτροκίνητης τεχνολογίας από την αρχή. Τα πρώτα ηλεκτρικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά SUV της Toyota ήταν όλα RAV4, και αυτό το καινοτόμο πνεύμα διατηρείται και στην τελευταία έκδοση.
Το ολοκαίνουργιο RAV4 είναι το πρώτο όχημα που διαθέτει την plug-in υβριδική τεχνολογία νέας γενιάς της Toyota. Δίνει έμφαση στην προσέγγιση πολλαπλών διαδρομών της Toyota προς την ουδετερότητα του άνθρακα, παρέχοντας στους πελάτες μια επιλογή από βιώσιμες επιλογές, ανεξάρτητα από την τοποθεσία ή τις ατομικές συνθήκες.
Εξωτερικός σχεδιασμός
Το νέο RAV4 διαθέτει ανασχεδιασμένο λογότυπο στο πίσω μέρος, ενώ οι εκδόσεις στυλ εισάγουν το πρώτο γυαλιστερό μαύρο έμβλημα της Toyota στην Ευρώπη. Ο αυθεντικός χαρακτήρας και η ξεχωριστή ταυτότητα SUV του RAV4 έχουν εξελιχθεί μέσω του ανθεκτικού, μοντέρνου νέου εξωτερικού και του εκλεπτυσμένου εσωτερικού της έκτης γενιάς.
Ο τρισδιάστατος σχεδιασμός σφυρήλατου SUV στο μπροστινό μέρος και το ανάγλυφο καπό δημιουργούν μια δυναμική και μοντέρνα πρώτη εντύπωση, ενισχυμένη από νέους προβολείς LED και αεροδυναμικό πλαίσιο προβολέων ομίχλης. Τα νέα λεπτά LED δημιουργούν μια ξεχωριστή εμφάνιση και διαθέτουν ενσωματωμένο φλας, καθώς και ένα Σύστημα Προσαρμοζόμενης Μεγάλης Σκάλας στην υψηλότερη έκδοση.
Τα νέα φώτα LED στο πίσω μέρος προσφέρουν μια ένδειξη της προηγμένης τεχνολογίας μέσα στο όχημα και ενσωματώνουν όλες τις λειτουργίες σε μία ενιαία μονάδα. Τα κομψά οριζόντια στοιχεία τους συνδυάζονται με ένα νέο λογότυπο μοντέλου – που εμφανίζεται έντονα στο πίσω μέρος – για να εκφράσουν την αυθεντική προσωπικότητα του ολοκαίνουργιου RAV4.
Οι σκληρές επιφάνειες στο πλάι του αμαξώματος δημιουργούν μια εμφάνιση υψηλής αντίθεσης με τις φαρδιές επιφάνειες γύρω από τον θόλο του πίσω τροχού, ο οποίος είναι σμιλεμένος για να τονίσει την αίσθηση πλάτους και να δημιουργήσει μια επιβλητική στάση.
Οι νέες ζάντες 18 και 20 ιντσών διατίθενται σε διακριτικό γκρι μεταλλικό, μαύρο και κατεργασμένο μέταλλο. Τονίζουν το αυξημένο ύψος οδήγησης και την επίπεδη γραμμή οροφής, τα οποία μαζί δημιουργούν ισχυρές αναλογίες για να εκφράσουν την ικανότητα εκτός δρόμου του ολοκαίνουργιου RAV4.
Μια ξεχωριστή χρωματική παλέτα έχει σκοπό να εναρμονιστεί με τη φύση και να εκφράσει μια αστική κομψότητα. Περιλαμβάνει τα νέα Warm Stone, Forest Green, Urban Shade και Avantgarde Bronze, τα οποία αποτυπώνουν την αίσθηση σκληρότητας και νεωτερικότητας ενός SUV. Μια πιο προηγμένη εμφάνιση επιτυγχάνεται μέσω του προαιρετικού διτονικού χρωματισμού, ο οποίος προσθέτει μια μαύρη οροφή και μια κολόνα Α.
Εσωτερικό
· Νέο, εύχρηστο σύστημα shift-by-wire
· Νέο τιμόνι με διευρυμένη περιοχή θέρμανσης
· Η ψηφιακή καμπίνα διαθέτει πέντε θύρες USB και δύο ασύρματους φορτιστές υψηλής ισχύος στις υψηλότερες εκδόσεις
Στο εσωτερικό, η ανασχεδιασμένη καμπίνα διατηρεί την πρακτική λειτουργικότητα ενός SUV παράλληλα με μια στιβαρή νέα εμφάνιση. Το εσωτερικό είναι έξυπνα οργανωμένο για να προσφέρει μια αίσθηση χώρου και άνεσης, ενώ παράλληλα καλύπτει τις ανάγκες του σύγχρονου συνδεδεμένου χρήστη.
Το οριζόντια ομοιόμορφο ταμπλό δίνει τον τόνο. Δεν περιλαμβάνει μόνο την τελευταία τεχνολογία πολυμέσων και οθόνης, αλλά δημιουργεί και μια ρέουσα δομή. Η ορατότητα μεγιστοποιείται χαμηλώνοντας την επάνω επιφάνεια του ταμπλό κατά περίπου 40 mm. Μια έντονη χρωματική πινελιά ταιριάζει με τα ένθετα των θυρών και τα καθίσματα για να τονίσει το πλάτος και τον χώρο.
Η σίγουρη, εύχρηστη οδήγηση ενθαρρύνεται από το ενοποιημένο ψηφιακό πιλοτήριο. Ένας ολοκαίνουργιος, ελεύθερα κινούμενος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών είναι τοποθετημένος ώστε να είναι εύκολα ορατός μέσα από το τιμόνι. Καθαρά γραφικά υψηλής αντίθεσης εμφανίζονται σε μια φωτεινή οθόνη LCD, με προσαρμόσιμες ρυθμίσεις που επιτρέπουν στους οδηγούς να επιλέγουν τις πληροφορίες που εμφανίζονται.
Το νέο τιμόνι περιλαμβάνει μια αναθεωρημένη διάταξη κουμπιών για διαισθητική χρήση, ενώ η κάλυψη θέρμανσης έχει επεκταθεί σε ολόκληρη την περιοχή λαβής.
Ο αποθηκευτικός χώρος και η λειτουργικότητα έχουν σχεδιαστεί στο νέο RAV4 με προτεραιότητα στην πρακτικότητα και την ψηφιακή συνδεσιμότητα, και η ανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα δίνει έμφαση σε αυτή τη φιλική προς το χρήστη φιλοσοφία. Στην έκδοση High, περιλαμβάνει δύο ασύρματους φορτιστές και δύο φορτιστές USB 45 W, επιτρέποντας στους μπροστινούς επιβάτες να φορτίζουν πολλαπλές συσκευές ταυτόχρονα. Οι φορτιστές USB είναι τρεις φορές πιο ισχυροί από τις τυπικές εκδόσεις 15 W και μπορούν να μειώσουν τους χρόνους φόρτισης κατά το ένα τρίτο. Οι φορτιστές είναι συμβατοί με tablet και notebook, δημιουργώντας έναν πρακτικό ψηφιακό χώρο εργασίας στο αυτοκίνητο.
Εκτός από τις λύσεις φόρτισης μπροστά, στις εκδόσεις Mid και High, τρεις επιπλέον θύρες USB βρίσκονται σε βολική τοποθεσία στο πίσω μέρος, ανεβάζοντας το σύνολο σε πέντε και διασφαλίζοντας ότι όλοι οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν συσκευές χωρίς να ανησυχούν για τα επίπεδα φόρτισης, ακόμη και κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών.
Προσφέρονται δύο χρώματα εσωτερικού χώρου – εκλεπτυσμένο μαύρο και κομψό ανοιχτό γκρι – το καθένα δημιουργώντας μια μοναδική ατμόσφαιρα μέσω υλικών υψηλής ποιότητας, που αντισταθμίζονται από συναισθηματικές κόκκινες ή μπλε πινελιές σε ορισμένες εκδόσεις. Τα καινούρια καθίσματα έχουν κομψό σχήμα και λειτουργικότητα, με συνθετικό δέρμα με ευθυγραμμισμένες διατρήσεις και εντυπωσιακές λεπτομέρειες.
Εκτός από το κομψό νέο συγκρότημα διακοπτών shift-by-wire, η κεντρική κονσόλα αποκτά μια ακόμη κομψή πινελιά με μια νέα μεταλλική διακόσμηση, σε συνδυασμό με την παρόμοια διακόσμηση στο τιμόνι. Τα κουμπιά σε όλο το εσωτερικό φωτίζονται σε λευκό χρώμα για καλύτερη ορατότητα, ενώ ο λευκός έμμεσος φωτισμός προσθέτει μια εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα.
Η premium εμφάνιση δημιουργείται χωρίς συμβιβασμούς στον χώρο αποσκευών. Ο πίσω χώρος αποθήκευσης έχει διαμορφωθεί για να μεγιστοποιήσει τη χωρητικότητα και περιλαμβάνει πλήρως αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα κατάλληλα για μακριά αντικείμενα όπως τσάντες γκολφ ή σανίδες του σερφ. Μια ηλεκτρική μπότα είναι στάνταρ και στις υψηλότερες εκδόσεις διαθέτει αισθητήρα κλωτσιών hands-free με διευρυμένη περιοχή ανίχνευσης για εύκολη πρόσβαση.
Μια ολοκαίνουργια, εξατομικευμένη και συνδεδεμένη ψηφιακή εμπειρία
Νέα προστασία από κλοπή και υπηρεσίες ανάκτησης οχημάτων
Η Toyota παρουσιάζει για πρώτη φορά την πρωτοποριακή νέα πλατφόρμα ανάπτυξης λογισμικού Arene, επιτρέποντας ένα νέο ψηφιακό περιβάλλον, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος πολυμέσων Toyota Connect νέας γενιάς – που κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του – και νέων υπηρεσιών Toyota Connected. Το σύστημα πολυμέσων είναι διαισθητικό και ακριβές, με βελτιωμένα εργαλεία συνδεσιμότητας, πλοήγησης και ασφάλειας. Με επεξεργαστή τέσσερις φορές ταχύτερο από την προηγούμενη γενιά και οκτώ φορές περισσότερες ιστορίες, το σύστημα με την υποστήριξη Arene είναι πιο ευαίσθητο και πιο εύκολο στη χρήση.
Μια νέα ιδέα αρχικής οθόνης σχεδιάστηκε με γνώμονα τους Ευρωπαίους πελάτες. Παρέχει στους οδηγούς όλες τις σχετικές πληροφορίες σε μία προβολή, ομαλά ενσωματωμένες σε όλες τις οθόνες. Ένας εύχρηστος και φιλικός προς το χρήστη σχεδιασμός – με εξατομικευμένα προφίλ χρηστών, προσαρμόσιμες συντομεύσεις, μενού γρήγορων ρυθμίσεων και λειτουργίες απορρήτου δεδομένων – διευκολύνει την πλοήγηση στο ψηφιακό περιβάλλον του αυτοκινήτου.
Η επίπεδη, καθαρή οθόνη LCD 12,9 ιντσών διαθέτει απτική απόκριση, βαθμονομημένη για να βελτιώνει την αλληλεπίδραση του χρήστη μέσω εξελιγμένης ευαισθησίας αφής και ταχύτητας λειτουργίας για εύκολη χρήση.
Μπορεί να εμφανιστεί υψηλότερη ποιότητα πληροφοριών μέσω καθαρών γραφικών, Σημείων Ενδιαφέροντος Google, λεπτομερειών πλοήγησης σε πραγματικό χρόνο, όπως κινητές και σταθερές κάμερες ταχύτητας, με την υποστήριξη της TomTom, και ειδοποιήσεων Ζώνης Χαμηλών Εκπομπών (LEZ) για να βοηθήσουν τους οδηγούς να σέβονται τα όρια ταχύτητας και το περιβάλλον.
Δυναμική οδήγησης
Το ολοκαίνουργιο RAV4 αναβαθμίζει το ταξίδι για οδηγούς και επιβάτες ενσωματώνοντας νέες τεχνολογίες και υλικά για να βελτιώσει τη δυναμική οδήγησης και να βελτιώσει την άνεση οδήγησης.
Ένα ελαφρύ, υψηλής ακαμψίας αμάξωμα είναι κατασκευασμένο στην βελτιωμένη πλατφόρμα K της Toyota New Global Architecture (TNGA). Συνολικά, το αμάξωμα είναι 9,7% πιο άκαμπτο από την προηγούμενη γενιά, ενώ οι αλλαγές στα σημεία στήριξης της ανάρτησης αυξάνουν την ακαμψία σε αυτές τις περιοχές κατά 31% μπροστά και 27% πίσω. Το αποτέλεσμα είναι καλύτερο κράτημα στο δρόμο και βελτιωμένη απόδοση στις στροφές.
Οι βελτιώσεις στο σχεδιασμό και την κατασκευή του αμαξώματος ωφελούν επίσης τους επιβάτες, οι οποίοι μπορούν να απολαύσουν μια πιο αθόρυβη και ομαλή οδήγηση. Οι αλλαγές στα σημεία στήριξης της ανάρτησης και στην κατασκευή της κολόνας Α συνδυάζονται με κόλλα υψηλής απόσβεσης στους χώρους των ποδιών, στο κάτω μέρος του δαπέδου και στον θόλο των πίσω τροχών για τη μείωση των κραδασμών. Τα νέα συρόμενα μέρη στο αμορτισέρ παρέχουν ομαλότερη οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα, ενώ οι μαλακότεροι δακτύλιοι ανάρτησης μειώνουν περαιτέρω τους κραδασμούς από την επιφάνεια του δρόμου. Εν τω μεταξύ, ο θόρυβος του ανέμου μειώνεται βελτιστοποιώντας το σχήμα των καθρεπτών, ρυθμίζοντας το προφίλ της κολόνας Α και βελτιώνοντας τη στεγανοποίηση των θυρών.
Ένα νέο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης εφαρμόζεται για πρώτη φορά. Προσφέρει μια πιο φυσική και πιο εύχρηστη αίσθηση βελτιώνοντας την ικανότητα και την απόσταση ακινητοποίησης. Ο Έλεγχος Στάσης Φρεναρίσματος Οχήματος (VBPC) είναι ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό. Χρησιμοποιεί εισόδους πέδησης σε κάθε τροχό για να βελτιώσει τη σταθερότητα ελαχιστοποιώντας την κλίση και την εκτροπή του αμαξώματος, ενισχύοντας έτσι την απόκριση στις στροφές. Το νέο RAV4 διαθέτει επίσης το νέο σύστημα Συνεργατικού Ελέγχου Δύναμης Οδήγησης (CSDFC), το οποίο συγχρονίζει την κλίση και την κύλιση του αμαξώματος για να αυξήσει τη σταθερότητα στις στροφές.
Ο Έλεγχος Υποβοήθησης Κατάβασης προσφέρεται πλέον τόσο στα μοντέλα HEV όσο και στα μοντέλα PHEV AWD. Αυτό το σύστημα εφαρμόζει αυτόματα τα φρένα κατά την κατηφόρα απότομων λόφων για να αποτρέψει την υπερβολική ταχύτητα, επιτρέποντας στους οδηγούς να επικεντρωθούν στο τιμόνι για ασφαλέστερες και πιο ελεγχόμενες καταβάσεις. Για να το ενεργοποιήσετε, απλώς πατήστε το κουμπί που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της κεντρικής κονσόλας.
Εν τω μεταξύ, το νέο σύστημα shift-by-wire επιτρέπει την εύχρηστη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αλλαγή ταχυτήτων, μέσω ενός μονοκατευθυντικού διακόπτη στην κεντρική κονσόλα. Όλες οι λειτουργίες οδήγησης μπορούν να επιλεγούν με μία μόνο ενέργεια πιέζοντας προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, ενώ η λειτουργία στάθμευσης ενεργοποιείται χειροκίνητα μέσω ενός ειδικού κουμπιού ή αυτόματα όταν το όχημα είναι απενεργοποιημένο.
Το σύστημα τετρακίνησης αυξάνει την αυτοπεποίθηση οδήγησης σε ολισθηρές συνθήκες και διασφαλίζει ότι το ολοκαίνουργιο RAV4 είναι έτοιμο για οποιαδήποτε περιπέτεια, εντός ή εκτός δρόμου. Το σύστημα λειτουργεί άψογα κατανέμοντας αυτόματα την κίνηση στους πίσω τροχούς για να καταστέλλει την ολίσθηση των μπροστινών τροχών σε χαμηλές ταχύτητες και κατά τη διάρκεια των στροφών για μια πιο σταθερή και αξιόπιστη οδήγηση.
Στην έκδοση AWD, το ολοκαίνουργιο RAV4 χρησιμοποιεί το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης για να ενισχύσει την ικανότητά του εκτός δρόμου, αυξάνοντας το φαινόμενο του διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης όταν συναντάται ολίσθηση των τροχών σε έναν τροχό. Η απόκριση στα φρένα είναι ταχύτερη και πιο ισχυρή, περιορίζοντας την ολίσθηση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, επιτρέποντας τη μεταφορά της ροπής στον γειωμένο τροχό για ομαλή έξοδο.
Η έκδοση AWD επωφελείται επίσης από ισχυρή απόδοση ρυμούλκησης, με ικανότητα ρυμούλκησης 2.000 kg τόσο σε έκδοση PHEV όσο και σε υβριδική.
Ως το πρώτο όχημα που διαθέτει την τεχνολογία plug-in υβριδικού (PHEV) νέας γενιάς της Toyota, το εξαιρετικά αποδοτικό νέο RAV4 ενσωματώνει ένα διπλό DNA: ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα για καθημερινές μετακινήσεις και ένα αποδοτικό υβριδικό για μεγαλύτερα ταξίδια. Με έως και 137 km ηλεκτρικής οδήγησης (συνδυασμένος κύκλος WLTP) – αρκετά για να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες των περισσότερων Ευρωπαίων πελατών – προσφέρει αυτήν την ευελιξία χωρίς συμβιβασμούς στην αυτονομία ή την αξιοπιστία.
Το υβριδικό σύστημα plug-in 2,5 λίτρων νέας γενιάς βασίζεται σε μια απλοποιημένη διαμόρφωση και μια νέα μπαταρία, προσφέροντας περισσότερη ισχύ, επιτάχυνση και απόδοση, ενώ παράλληλα ξεκλειδώνει λύσεις ταχύτερης φόρτισης.
Η ξεχωριστή αθόρυβη οδήγηση με ισχυρή επιτάχυνση και άμεσο χειρισμό, συνώνυμη με την πλήρως ηλεκτρική οδήγηση, διατίθεται με έξυπνη τετρακίνηση (AWD-i) και, για πρώτη φορά σε ένα RAV4 PHEV, με κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD). Στην έκδοση AWD, το ολοκαίνουργιο RAV4 διαθέτει κορυφαία συνολική ισχύ 309 DIN hp, ενώ η έκδοση FWD αποδίδει 272 DIN hp.
Μια νέα μπαταρία προέρχεται από την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων της Toyota και περιλαμβάνει μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής χωρητικότητας με 22,68 kWh, 30% περισσότερη ισχύ.
